용어집

맥락을 파악하고 실행 계획을 세우며 도구를 호출하고 결과를 검증하는 소프트웨어. 단계별 인간 프롬프트 없이 동작한다. 무역에서는 에이전트가 통관 신고 제출, 바이어 스크리닝, 송장 추심, 대금 대사를 수행한다.

해상/내륙수로 운송 전용 Incoterm. 매도인이 지정 도착항까지의 운임과 최소 해상적하보험료를 부담한다. 위험은 기점에서 선적 시점에 이전된다.

국제 B2B 물품매매계약을 규율하는 1980년 유엔 조약. 당사자 쌍방이 CISG 체약국에 있는 경우 명시적으로 배제하지 않으면 자동 적용. 많은 중소기업이 자사의 발주서 조건을 실제로 지배한다는 점을 인지하지 못하는 기본 규칙.

송장 발행부터 현금 수령까지 걸리는 평균 일수. 국경 간 B2B 운전자본에서 가장 많이 모니터링되는 단일 지표로, 국경 간 DSO 평균은 약 67일, 국내는 약 34일.

Regulation (EU) 2024/1689: 최초의 수평적 AI 규제. AI 시스템을 위험도별로 분류: 금지, 고위험, 제한적 위험, 최소 위험. 통관 또는 제재를 다루는 무역 AI 배치는 고위험일 가능성이 높다.

해상/내수 수송에만 적용되는 Incoterm. 매도인은 출발지 항만에서 지정 선박에 본선 인도하면 의무를 이행한다. 화물이 선측을 넘어서는 순간 비용과 위험은 매수인에게 이전된다.

자세한 내용은 HS Code Classification을 참조. 제품에 적합한 Harmonized System(HS) 코드를 일상적으로 선택하는 행위.

제품에 올바른 Harmonized System(HS) 코드를 부여하는 행위. 관세율, FTA 적용 가능성, 수출통제 처리, 통계 보고를 결정한다.

국제상업회의소(ICC)가 제정한 표준화된 세 글자 무역조건으로, 매수인과 매도인 간 비용, 위험, 의무를 배분한다.

SWIFT MT를 대체하는 금융 메시징용 XML 기반 글로벌 표준. 레거시 MT의 140자와 달리 구조화된 송금 데이터를 9,000자까지 담을 수 있어 자동 대사의 기반이 된다.

자체 선하증권을 발행하고 선박을 직접 운항하지 않으면서도 운송인 책임을 부담하는 운송인. 해운사로부터 선복을 도매로 매입해 화주에게 소매로 재판매한다.

국경 간 전신환의 추적 레이어. 모든 결제에는 UETR이 포함되어 송금인, 수취인, 중개기관이 상태, 공제 수수료, 적용 환율을 확인할 수 있다. 택배 운송장 번호와 동일한 개념.

ICC의 화환신용장 통일규칙(UCP) 600판. 신용장의 개설, 제시, 심사, 지급을 규율하는 국제 규정집.

체인상의 모든 코레스펀던트 은행을 통과하는 SWIFT 지급을 종단간으로 식별하는 36자 UUID. 2018 이후 모든 고객 신용이체에 필수. 국경간 전신송금의 운송장 번호에 해당.

수출 물품에 대해 실제로 지급했거나 지급해야 할 가격에 법령상 가산 항목을 더한 금액. WTO 관세평가협정 제1조의 기본 관세평가 방법으로, 전 세계 신고의 ~93%에서 사용된다.

거래 시점의 중간환율과 체결 환율을 비교해 실제로 지불한 스프레드를 측정. 대기업의 표준 관행이며, 중견 기업의 채택률은 약 23%.

EU AI Act에서 Annex III에 따라 의도된 사용 또는 맥락상 고위험으로 분류되는 AI 시스템. 고위험 시스템에는 적합성 평가, 문서화, 감독, 시판 후 모니터링 의무가 부과된다.

구매자의 매입채무와 공급업체의 매출채권 사이에 묶인 운전자본을 금융으로 조달하는 기법을 포괄하는 용어. B2B 환경에서는 거의 항상 역팩토링을 의미하는 약칭으로 쓰인다.

WCO가 정의한 신뢰받는 수출입자 지위로서 세관에서의 검사 축소, 절차 간소화, 우선 처리 혜택을 제공한다. 동등한 프로그램으로 EU AEO, US C-TPAT, Mexico OEA가 있다.

구매자 자금으로 운영되는 공급망 금융의 변형. 공급업체가 조기지급 할인을 제시하고, 구매자는 송장마다 적용 여부를 선택한다. 제3자 자금조달자는 개입하지 않는다.

MLETR에 부합하는 국내법 하에서 종이 기반 양도성 증권과 동일한 법적 효력을 갖는 전자 형태의 문서: 선하증권, 약속어음, 환어음.

DSO 참조. 송장 발행부터 현금 수령까지의 평균 일수.

AI 에이전트를 데이터 소스와 도구에 연결하는 개방형 프로토콜. MCP 서버는 ERP, 관세, 은행 시스템을 표준화된 에이전트 호출 가능 도구로 노출하며, 에이전트 기반 무역 운영을 지탱하는 API 계층이다.

의사결정을 위해 통계 또는 AI 모델을 사용할 때 발생하는 리스크를 식별, 측정, 모니터링, 통제하는 규율로, OCC SR 11-7, EBA, BIS 가이드에 의해 정립됨. 금융에서 표준이며 trade-AI에도 적용 가능.

2017년에 발효된 WTO 다자 협정으로, 회원국이 통관 절차를 간소화·조화·전자화할 것을 약속한다. 수수료 공시, 사전판정, 단일창구 처리, 위험기반 통제를 의무화한다.

해상 운송에서 운송인이 발행하는 문서. 화물 수령증, 운송계약서, 그리고 양도가능 형태로 발행될 경우 화물 인도를 통제하는 권리증권 기능을 동시에 수행한다.

AI 시스템이 특정 출력을 왜 생성했는지 인간이 감사할 수 있는 형태로 명확히 제시하는 능력. 규제를 받는 무역 의사결정에서는 설명가능성이 방어 가능한 결정과 과징금 대상 결정의 차이를 가른다.

가치가 기준자산을 추종하도록 설계된 블록체인 발행 토큰으로, 거의 항상 미국 달러에 연동된다. 규제 준수 USD 스테이블코인(USDC, PYUSD)은 공개 체인에서 수초 내 결제되며 코레스폰던트 은행 대비 극히 일부의 비용으로 처리된다.

역팩토링의 동의어: 구매자 주도의 SCF 프로그램으로, 제3자 자금제공자가 구매자의 신용을 기준으로 한 할인율로 승인된 공급업체 송장을 조기 지급한다.

규정에 부합하는 서류 제시에 따라 매도인에게 지급할 것을 은행이 약정한 보증. ICC의 UCP 600에 의해 규율되는 가장 공식적인 무역금융 수단.

명시적 가드레일 하에서 인간을 대신해 커머스 워크플로 내부에서 행동을 수행하는 소프트웨어. B2B 무역에서는 구매자 적격성 평가, 송장 발행, 수금, 정산 대사 등을 포함한다.

한 번의 프롬프트에만 반응하는 것이 아니라, 스스로 인지하고, 계획하고, 실행하고, 검증하는 주도성을 가진 AI 시스템. 질의당 단일 출력을 내는 생성형 AI와 구별된다.

구매자 주도의 공급망 금융: 구매자가 송장을 승인하면, 제3자 자금제공자가 구매자의 신용등급에 연동된 금리로 공급업체에 조기 지급하고, 만기일에 구매자가 자금제공자와 정산한다. 승인매입채무 금융이라고도 한다.

도착한 지급을 해당 미결제 인보이스에 매칭하는 작업. 수금의 병목 단계: 입금이 적용되기 전에는 DSO가 내려가지 않고 구매자 계정도 실제로 정리되지 않는다.

수입·수출 및 환적 관련 모든 신고를 단일 정부 창구에 제출하는 전자 인터페이스. 통관, 위생·검역, 보안 신고 등을 한 곳에 제출하면 데이터가 관계 기관으로 분배된다. WTO TFA Article 10.4에 의해 도입이 요구된다.

거래 전에 당사자(구매자, 공급업체, 은행, 선박, 중개인)와 물품(이중용도, 통제 대상)을 OFAC, EU, UK, UN 및 각국 제재 목록과 대조해 확인하는 절차. 의무 사항이며, 미이행 시 형사 책임이 발생한다.

WCO가 제정한 6자리 국제 상품분류체계. 모든 물품은 세관 경계를 통과할 때 관세율, 제한, 통계보고를 좌우하는 HS 코드로 분류된다.

은행간 시장에서 통화쌍의 매수호가와 매도호가 사이 중간값. 거래 비용 분석에서 실제 시장 환율 대비 지불한 FX 스프레드를 측정하는 벤치마크.

매출채권의 법적 소유권을 매도인에서 자금제공자에게 이전하여 매도인의 재무상태표에서 제거되는 팩토링 또는 매출채권 매각. 매출채권을 담보로 한 상환청구권부 대출의 반대 개념.

국경 간 자금 이동을 가능하게 하는 은행 간 양자 관계의 연쇄. 각 국경 간 전신송금은 하나 이상의 코레스은행을 거치며, 각 은행이 수수료를 공제하고 자체 컴플라이언스 점검을 적용한다.

선하증권 하에서 운송인의 책임을 규율하는 국제 협약. 포장 단위 책임한도, 상당한 주의 의무, 운송인의 면책사유를 규정한다.

신용장의 공식 명칭. UCP 600에서의 정식 표기는 'documentary credit'이며, 실무에서는 'L/C'로 줄여 쓴다.

정해진 지점에서 사람이 에이전트의 결정을 검토, 승인, 또는 무효화하는 AI 시스템 설계. 완전 자율이 아직 방어 가능하지 않은 고위험 무역 의사결정에서의 기본 통제 메커니즘.