Reevol

GLOSSARY

NVOCC (מוביל ימי שאינו מפעיל אוניות)

מוביל שמנפיק שטרי מטען משלו ונושא באחריות כמוביל, מבלי להפעיל אוניות בעצמו. רוכש מקום אצל מובילי ים בסיטונאות ומוכר לשולחים בקמעונאות.

NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier) פועל כחוליה מתווכת בין השולח למוביל הימי בפועל. הוא רוכש מקום באוניות בסיטונאות, מאגד מטען חלקי (LCL), מנפיק שטר מטען ביתי (House B/L), ונושא באחריות כמוביל. שטר המטען הראשי (Master B/L) של מפעיל האונייה בפועל מציין את ה-NVOCC כשולח.

למה זה חשוב

עבור יצואנים קטנים ובינוניים (SME), NVOCC מספק שירותי LCL וגמישות תעריפים שחוזים ישירים מול מובילי ים אינם מספקים. מנגד קיימים שני רבדים של שטרי מטען (Master + House) ותקרה לסכום שניתן להשיב במקרה של אובדן מטען. הטיפול בתביעות מתבצע דרך ה-NVOCC, שמגיש בתורו תביעה נגד המוביל בפועל. רישוי ה-Federal Maritime Commission (FMC) בארה"ב מטיל חובות נוספות של גילוי ומתן ערובות.

מושגים קשורים

  • שטר מטען (Bill of Lading)
  • Master B/L לעומת House B/L
  • משלח בינלאומי (Freight Forwarder)
  • LCL / FCL

לקריאה נוספת